Две недели назад в КСК «Виват, Россия!» завершился главный турнир зимнего сезона — Кубок России по конкуру, подаривший нам немало ярких спортивных драм и триумфов. Однако один дуэт стал настоящим открытием турнира: Хейрадин Нуриев и его кобыла Лурдес, рожденная и выращенная в стенах родного Кировского конного завода. Пара не просто успешно дебютировала на уровне HL, но и ворвалась в пятёрку сильнейших абсолютного первенства.
Для спортсмена, чья карьера с детства неразрывно связана с заводом, этот результат стал личным, почти семейным достижением. В интервью Equi Media Хейрадин Нуриев откровенно рассказал о своих мыслях на маршруте Гран-при 155 см, о том, почему с Лурдес нельзя работать «как со всеми», и как бельгийский специалист Драсиус Аркус изменил подход всей команды к лошадям.
— Кубок России на лошади, рожденной и подготовленной в Кировском конном заводе, для вас, как основного спортсмена завода, — особенный момент. Расскажите, как вы к этому шли.
Это, безусловно, один из самых особенных моментов в моей карьере — если не самый. Лурдес родилась и выросла на заводе, можно сказать, у меня на глазах. Факт собственной селекции придаёт этому результату особую ценность. Пожалуй, на сегодняшний день это мой главный профессиональный успех — тем более на таком уровне и на такой высоте.
Мы шли к этому очень осознанно и внимательно. Подготовка была серьёзной, а подход к лошади — максимально бережным. Лурдес — та лошадь, которая навсегда останется в моём сердце, потому что требует особого отношения. Именно поэтому я не форсировал события, не спешил, хотя её потенциал позволял раньше переходить на более сложные маршруты. Но внутреннее ощущение подсказывало: ещё рано, нужно подождать.
Крайним турниром перед Кубком России стал Кубок ОАЭ в ноябре 2025 года. Тогда у меня тоже были сомнения: ехать Гран-при или повременить. С одной стороны, можно было попробовать уже тогда, с другой — впереди очень ответственный старт был Кубок России. В итоге, было принято решение подождать и выйти на новую высоту сразу на Кубке, и это решение оказалось правильным.
— Когда и кем было принято решение выступать в группе «А»?
Это решение я принял сам. Конечно, сомнения были. Ещё в ноябре, перед Кубком ОАЭ, я всерьёз об этом думал. Но в итоге решил, что правильнее будет дебютировать именно на Кубке России — и, как показало время, не ошибся.
Мой тренер тогда сказал: «Окончательное решение за тобой. Я смогу только оценить его постфактум». Это был важный момент — ответственность полностью лежала на мне.
— Пятое место в абсолютном первенстве — какие эмоции вы испытали?
Это действительно фантастический результат. Но важно понимать, что за ним стоит большая командная работа — подготовка, стратегия, ежедневный труд всей команды. Поэтому это не только мой успех, а результат всей нашей системы и всего завода.
Мы искренне рады и надеемся, что такие результаты будут появляться всё чаще — не только с Лурдес, но и с другими нашими лошадьми.
— Давайте разберём ключевые моменты турнира. С первого дня до Гран-при.
Если говорить откровенно, в первый день я был абсолютно спокоен. Не было ни давления, ни излишнего волнения — всё происходило в привычном рабочем режиме. Лурдес прекрасно показала себя на разминке, и это придало уверенности.
Тренер дал чёткую установку: ехать быстро, но не на пределе. Сказал сделать два коротких поворота — и этого будет достаточно, чтобы получить преимущество. Так и получилось.
Во второй день был двухгитовой маршрут 150 см — для Лурдес это всё ещё новый формат, она прыгала его всего несколько раз. В первом гите на последнем препятствии я допустил грубую ошибку: потерял баланс после предпоследнего барьера и фактически сбил лошадь с толку. Это был для меня серьёзный шок.
Сначала была паника, но затем я пересмотрел видео и чётко понял: ошибка полностью моя. Лошадь ни при чём. Конечно, я очень себя за это ругал.
Перед вторым гитом возник вопрос: как она отреагирует на эту ситуацию. Был риск, что она станет излишне осторожной, будет стараться прыгать еще выше и «чище».
Первые барьеры дались ей эмоционально непросто, и в этот момент было важно сохранять спокойствие. Я даже голосом её поддерживал. Уже к середине маршрута стало понятно, что она справилась.
Во второй половине дистанции я уже ехал с ощущением удовольствия — настолько качественно она работала. Позже, пересматривая видео, я испытал двойственное чувство: с одной стороны — удовлетворение, с другой — сожаление из-за допущенной ошибки. Но такие моменты — часть спорта. Главное — не зацикливаться и двигаться дальше.
— Как сложился для вас Гран-при?
Я сознательно не зацикливался на предыдущей ошибке и сосредоточился на Гран-при. Старался сохранять спокойствие и не перегружать себя мыслями. Кстати, нам очень помогало «переключение» — например, игра в волейбол в перерывах между стартами (большое спасибо за это организаторам соревнований).
Когда я увидел маршрут Гран-при, понял, что он будет непростым, особенно для молодой лошади: большие высоты, серьёзные технические требования. Я не ставил перед собой задачу бороться за победу — хотелось просто достойно завершить маршрут с положительным результатом.
В первом гите был один повал — на оксере Лурдес резко среагировала, «взмыла» вверх. У неё бывают такие моменты, и я до сих пор не до конца понимаю почему она так делает. Зато второй гит она прошла безупречно. Для меня это стало настоящей личной победой.
— Какая Лурдес по характеру?
У неё непростой характер, но лошади бывают сложными по-разному. С ней нельзя работать жёстко или директивно — она не воспринимает давление, не будет беспрекословно выполнять команды как солдат. С ней нужно договариваться.
Например, во время работы на корде ей важно сначала изучить пространство: осмотреться, прислушаться. Если торопить её в этот момент, процесс только затянется. Но если дать время адаптироваться, она становится спокойной и очень отзывчивой.
Мне потребовались годы, чтобы это понять, а с новым тренером я осознал это гораздо быстрее. Сейчас я чётко осознаю: для неё гораздо важнее эмоциональная подготовка, чем физическая нагрузка. Новые места, разнообразная среда — всё это помогает ей чувствовать себя увереннее перед турниром.
— Что изменилось с приходом нового тренера?
Мы уже около года работаем с Драсиусом Аркусом. Это бельгийский специалист литовского происхождения, ранее работал и в США. Это специалист с большим международным опытом, и его подход сильно отличается от привычного.
Он не даёт жёстких инструкций, а, наоборот, учит анализировать и принимать решения самостоятельно. Вначале он обозначил несколько ключевых принципов, а дальше дал возможность прийти к пониманию через практику.
Меня поразило его терпение. Он не навязывает решения, а направляет. Благодаря этому я стал гораздо лучше чувствовать лошадь.
Когда он впервые сел на Лурдес, я не до конца понял, что он делает. Но уже через два дня лошадь заметно изменилась — стала расслабленной, без применения дополнительных средств. Это было очень показательно.
Главное, чему он нас научил, — это отношение к лошади как к партнёру. Основа всей работы — баланс. Если есть баланс, появляется и прыжок.
— Как выступили другие лошади Кировского конного завода на Кубке России?
На Кубке России выступали ещё две лошади нашего разведения.
Кавальеро под Оганесом Амаляном — очень перспективный дуэт. Оганес грамотно выстраивает работу, не спешит, бережёт лошадь. Уверен, у них хорошее будущее.
Карузо под Исмаилом Арслановым — молодой жеребец, для которого это был первый опыт на таком уровне. Во второй день Кубка Регионов они прошли оба гита чисто — это серьёзное достижение. Да, в финальном маршруте 145 см были ошибки, но это вопрос опыта, мы будем над этим работать.
— Какие планы на сезон?
Я уже наметил основные старты, но окончательное планирование будет зависеть от подготовки.
Если говорить в целом, мы не ждём быстрых сенсаций. Наша задача — системная работа: правильная подготовка, грамотный менеджмент и постепенное развитие лошадей.
В Кировском конном заводе действительно много талантливых лошадей. И наша цель — раскрыть их потенциал.
Очень хочется, чтобы через несколько лет они стабильно боролись за подиумы на крупнейших турнирах страны, таких как Кубок и Чемпионат России.
— Спасибо за интервью.
— Спасибо. Берегите своих лошадей!
Фото: Наталья Алексеева
Equi Media, будьте с нами!
Комментариев: 0